Cómo funcionan los filtros dobles

El filtro doble, también conocido como filtro de conmutación doble paralelo (en adelante, filtro doble), se compone de dos filtros monocilíndricos y una válvula de bola de tres vías de paso completo. Su estructura es simple y fácil de usar. Durante el funcionamiento, si el elemento filtrante del filtro monocilíndrico se obstruye hasta cierto punto y necesita limpieza o reemplazo, es necesario detener el motor principal para reemplazarlo, lo que no solo implica una pérdida de tiempo, sino que también impide el funcionamiento continuo del motor.

Este filtro soluciona eficazmente las deficiencias del filtro monocilíndrico. El filtro doble presenta una estructura innovadora y práctica, buen sellado, gran capacidad de flujo, baja probabilidad de fugas laterales del elemento filtrante, garantiza la precisión de la filtración y permite un reemplazo rápido del elemento filtrante. Reduce los costos de mano de obra.

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